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【早报摘要】1、京东养车12.12期间推“换轮胎做保养真5折”活动2、小拇指门店布局增速,浙江一省突破500家3、极越CEO夏一平:公司未倒闭,整车售后不中断,股东将会承担员工离职赔偿4、大陆集团剥离汽车业务5、蔚...[详细]
本文为统一石化CEO李嘉以“统一在汽车后市场的低碳实践”为主题,在由AC汽车主办的2024(第九届)汽车服务连锁发展论坛的演讲实录整理编辑,略有删减。今天我来这参加AC汽车服务连锁发展论坛的目的有两个,一是来...[详细]
“驰加3.0”形象上线后,龚晓峰率先带领门店翻新改建。升级后的门店既强化了“社区服务”的属性,又模糊了社区店只能“简单维保”的标签。更重要的是,全新的工位设计为明年“油电兼修”预设了充足空间。[详细]
【早报摘要】1、OBD三次不合格强制报废?是“谣言”!2、中国平安申请基于语音呼叫的预约修车专利3、11月汽车产销双增长,新能源汽车继续较快增长4、极越CEO夏一平:公司目前正遇到困难,公司需要立即调整5、哪吒...[详细]
汽车降价潮不会在2025年停歇。燃油车主机厂当年向4S经销商们压库时有多爽,如今被4S经销商们抛弃的就有多干脆。[详细]
【早报摘要】1、途虎养车与量子膜达成深度合作2、11月汽车经销商库存系数为1.113、经销商未经允许更换门头,一汽奥迪表态4、大众或出售南京工厂5、Stellantis和宁德时代合资建设磷酸铁锂电池工厂…独立售后1、BILS...[详细]
保司力求减少赔付,修理厂或4S则追求利润最大化,这本是商业行为中的正常现象。然而,问题在于整个行业缺乏一套可执行的标准来平衡各方的利润空间,导致了一系列问题。[详细]
【早报摘要】1、嘀嗒出行与京东汽车、京东安联保险合力开拓车后市场新机遇2、11月全国新车销售242.3万辆,同比增长16.5%3、保时捷计划关停50家4S店4、北汽新能源连续4个月销量破万5、蔚来汽车科技公司增资至180亿...[详细]
4S店数量饱和、“原厂唯一性”消解已成为更深层的隐忧,在“二网”、专修厂的冲击下,车主正欲拆分“购车”与“售后”需求。[详细]
【早报摘要】1、F6大数据:11月后市场产值、台次双双下滑2、驰加新能源初级技师认证证书上线3、巴斯夫旗下车衣品牌全面入驻天猫养车4、本田中国今年前11月终端汽车销量74.04万辆,同比下降30.7%5、宁德时代就巧克...[详细]